[Обсуждение] Правила метростроя, или как их улучшить.

[Kernel]

Всем доброго. Я начинаю разбираться с древними проблемами правил метро. Сидеть и изучать каждое правило мне совершенно не хочется и в этом не будет смысла. Я не смогу смотреть с точки зрения пользователя.
Поэтому я решил создать тему, где я хочу узнать у тех кто недоволен какими то пунктами почему вы недовольны и ваши предложения по развитию правил.
Что нужно? Нужно написать развёрнутым ответом какое именно правило у вас вызывает недовольствие и если есть, то пожелания как изменить эти правила.

Цель темы: Выявить проблемы современных правил и попытаться эти проблемы убрать. Развить наши правила и развить систему действий при определённых ситуациях.

[Fishkaras]

Начать бы с того, что все правила и рекомендации желательно было бы свести воедино, в одну тему... ну да ладно.

Рекомендации:

Бредовые рекомендации, используемые в качестве стандартов, но пригодные лишь для прокладки тоннелей 3х3 из варёнки:
> Освещение в тоннеле необходимо проводить по 5-й координате
> При строительстве тоннеля необходимо каждую 50-ю и 51-ю координату ставить по рельсе-ускорителю.

А вот этот пункт написан без знания дела, раздатчики требуют наличия минимум 9 вагонеток внутри, для обеспечения 100% срабатывания. При этом лишь полностью забитый тележками раздатчик(9 стаков) сможет обслуживать станцию полноценно, без ложных срабатываний:
> 5. Создание раздатчиков для вагонеток. . .



Правила:

Лишние правила, подразумевающие защиту незнамо от кого и незнамо зачем(на самом деле необходимы для увеличения объёма бюрократии, которая в свою очередь подчёркивает "статусность" организации):
> 1.9 Владелец может изменять дизайн тоннеля только по согласованию с куратором.

> 1.14 Для обеспечения безопасности путей:
> а)
> б)
> в)
> г)

Правило, появившееся не так давно, призванное защитить метрострой от злостных копателей-строителей-украшателей, которые могут внезапно захотеть выковырять из стен свою кровную варёнку, продать, а вырученные деньги спустить в казино(на самом деле правило на корню вырубает у игроков какую-либо мотивацию в деле украшения тоннелей, с результатом в 146%):
> 2.3 Ветки нового подключения становятся собственностью метростроя (без прав на ресурсы), с выдачей доступа владельцу для ремонта или переоборудования.

Это правило не подразумевает, что технологическая часть станции(небольшой приват с раздатчиком, КБ и рельсами) может быть дочерним регионом к городу:
> 2.6 Владелец обязан предоставить полный доступ куратору метростроя к технологическому пространству станции. (т.е. прописать в регион станции o:metro build )

Святая инквизиция с вызовом на дом! Три независимых куратора... Nuff said.
> 5.1 Право на обжалование решения куратора или частном отмене того или иного правила возможно при сборе 5 лиц которые готовы поддержать претензии истца, которое будет рассмотрено комиссией в составе 3 независимых кураторов с исключительным правом "вето" главы метростроя.

[Rena4ka]

Лично я бы посоветовала Метрострою отвечать везде, кроме темы заявок, в отдельном сообщении, а не правкой сообщений ползователя. Я уже указывала Покке на то, что в таком случае тема не обновляется и ваш ответ не виден, и его прочитает только тот, кто ждёт ответ, а не просто следит за темой. Я бы, пожалуй, даже очень СТРОГО попросила так не делать, потому что это не удобно ни кому, кроме вас, если вам модераторы будут в других темах так же отвечать — вы поймёте. Иначе я буду вынуждена вновь снять права на редактирование чужих сообщений и создать подраздел с заявками для этого.

Писать красным цветом тоже нельзя, это даже в правилах написано... Но да ладно, на счет метростроя:

Мне тут толкают телегу очень длинную про какие-то специальные приваты, ещё что-то... Все это, конечно, весело, но есть такое дело: в будущем будет новая система регионов. И Метрострой не сможет в ней жить в таких условиях как сейчас, это просто технически будет невозможно или ужасно сложно. Так что это очередная головная боль для меня и Фейолы.

На самом деле, в свете эпичного провала всех конкурентов метростроя, было бы правильно сделать метрострой организацией сервера с прямой помощью администрации, ибо все одно смысла нет не поддерживать какой-то особый статус метростроя, который все равно есть и который никто не сможет и не захочет оспорить... Однако, мне этого не хочется.

А вообще, на меня сейчас наорут, что я вмешиваюсь в дела метростроя. Тем не менее, это Метрострой недавно просил меня сделать им специальные регионы для тоннелей и подобное, а так же Метрострой является важнейшей частью инфраструктуры сервера, и я заинтересована в его развитии, как и в развитии сервера.

[Mopaxac]

[Kernel]

Окей, в данной теме я буду отвечать отдельным сообщением.
Лично моё мнение: Нужно пересмотреть правила связанные с безопасностью и приватами туннелей. С одной стороны безопасность это важно, но это не правильно когда туннель который человек строил две недели без доступа того кто его сделал 0_о Выписывание игроков из приватов это неправильный способ предотвратить человеческий фактор, а только решение которое годится для той организации которая никому нигде не доверяет. Ну и ладно, это уже отдельная тема которую нужно сесть и продумать.

С приватами проблема заключается в том, что без отдельных регионов под станцию трудно, ведь в Кантерлоте к примеру огромный вокзал с КБ наверху и приват одного туннеля не включается. Идеально если ты подробнее опишешь проблему. Но спасибо что указала на ошибки, не смотря на то что ты Администрация, мне нужно любое мнение.

Не нужно любыми силами предотвращать "опасные ситуации", аля врезок в метро и прочее, а нужно просто сделать так, чтобы этого на подсознательном уровне не делали. А с особыми случаями будем разбираться.

[rktu]

Выскажусь тоже, как не метростроевец а как обычный игрок.
Меня жутко расстраивает то, что метрострой позволяет себе без спроса вписывать свою организацию в регионы которые им мешают. То есть есть основной регион города и что бы сделать какие то изменения в туннеле они вписывают себя в основной регион города. Самое главное то, что это без спроса. Получается, что сразу с десяток игроков имеют доступ к региону города. Я вот например знаю всех метростроевцев и доверяю им. Но другой человек на моем месте будет сильно бугуртить по этому поводу.
Так же выписывают из регионов туннелей тех, кто строил, украшал этот туннель. То есть например, под моим городом находится туннель и меня из него выписывают. Это означает то, что я не смогу изменить свой основной регион. Я владелец города, должен умолять что бы меня же вернули в мой же туннель, мною же построенный. Таких случаев уже достаточно много. Я например не позволяю делать себе такое в новом мире, потому что это не по человечески.

[TigerK]

[Rena4ka]

Я не поняла, как твои ответы связаны с моими цитатами...

[Djzero]

"1.8 Ветки не могут создавать кольца, кроме глобальных веток или где каждая сторона кольца не менее 1000 кубов."
В чем причина запрещения колец?
"4.1 Станция полностью лежит на ответственности владельца."
Это получается, если куратор или его помощники накуралесят на станции, то виноват будет владелец?

Даже не правила смущают в работе метростроя. Почитав и послушав рассказы разных людей, я увидел, что кураторы и их помощники свысока смотрят на людей, которые обращаются к ним. Товарищи, вы большая организация и все такое, но вы не думайте, что без вас тут все загнется. Не считайте себя выше других игроков и хотя бы попытайтесь войти в их положение, которое иногда достаточно тяжелое.

[Bernardo]

[Rena4ka]

[Bernardo]

[Rena4ka]

Много у тебя станций подключено? Кто кроме тебя и твоих друзей ими пользуется? Как ты планируешь сделать так, чтобы твоя сеть была во всем мире?

[Rena4ka]

Извиняюсь за оффтоп, но это ко всем метростроевцам: посмотрите, пожалуйста, какие темы их прилепленных в разделе метро уже не должны быть прилеплены и отлептие их, чтобы не мешали.

[asa193]

[Djzero]

Лично моё мнение, хамское и возвышенно поведение метростроя - вот главная палка в колесах. Людям следует поменять своё выражение лица на более дружелюбное, а если не можете, то хотя бы маску оденьте...

[Rena4ka]

Давно уже не видела хамства со стороны местростроя, хотя TigerK зря перешел на личности... Но это наверное потому, что я более-менее вижу только Кернела в НМ, и, по-моему, там у него все весьма грамотно и прилично поставлено...

[Djzero]

Да, надо бы разделить. Всех загнал под один ярлык... Да, у Кернела отличная команда, команда Нового Мира, которая очень дружелюбна и благоприятно предрасположена к людям. Команда же Старого Мира, по моему мнению, ведет себя не очень хорошо...

[Rena4ka]

А в старом мире ещё кого-то подключают? Там же нового ничего не происходит...

[TigerK]

[asa193]

Вообщем если переходить к сути темы, а не к попыткам вразумить старый свет. Кернел первое лишнее правило это кольца. Они ни как не влияют на работу сервера это говорилось уже сто раз, но зато ускоряют проезд до нужной станции. Делать туннель из варёнки просто ужасно..., он даже хуже чем кобла-варёнка-земля, ну моё мнение. Ты едешь и тоннель сливается...

[Styopa1]

предлагаю создать новое правило: станции должны иметь свободный выход с них, иначе - удаление.
приехал на great_sea и вижу там "не обслуживается до конца лета". ЭТА МАЯ СТАНЦИЯ ВАЛИТИ АТСЮДА!!! зачем я туда приехал? нет никакого смысла в её существовании, только зря скатался.

[Lexa_happy1]

[Styopa1]

а зачем он её закрыл? зачем она нужна закрытая?
правила метростроя какбы намекают на то, чтобы станция была полезной, чтобы ей пользовались.

[Lexa_happy1]

[Noruhh]

Ехать 25 минут чтобы увидеть замурованный выход

[MasterToma]