M1A2 Abrams в масштабе 13:1 (строительство закончено)

[skylancer7441]

[NukaCola]

Скажу одним словом... AMAZING!

[skylancer7441]

Давненько сюда не писал, хотя тому была достаточно веская причина - я был занят другими проектами. Четвёртого августа, достроив Кузю, я взялся за строительство авианосца , которое затянулось аж на 3 месяца - втрое больше чем потребовалось для Кузнецова. А всё потому, что большую часть сентября и октября я провёл тут, на ГК, очищая терриории около Соулбластовского лавошара, и строя там станцию метро и десяток домов (пока их всего три, а больше 2/3 требуемой территории ещё только ожидает перепривата и очистки) - не по своему проекту, а фактически перенося сделанный по скринам весьма известный на пленете город. Кроме того, в это же время была осуществлена продать проект жилого дома, которая благополучно провалилась; хотя я, быть может, вернусь позднее к этому проекту или сделаю что-нибудь ещё по планам РЛ-зданий того же архитектурного бюро.

Так или иначе, стоит вернуться к танку. Каковой, с 22 ноября, достаточно активно строился, хотя не непрерывно.
В итоге, я потратил почти все свои наличные запасы серой шерсти, не говоря уже о коричневой, каковой у меня никогда не было достаточно. Остаётся проверить, насколько это замедлит работы по строительству в дальнейшем.

Но, впрочем, можно перейти к скринам

[TaskForce141]

Мат D:
Аккуратней

[skylancer7441]

Очередной отчёт.
Вскоре после 28 ноября строительство танка было (в который раз!) остановлено; в первую очередь потому, что в результате расходов на краску я приблизился к психологически некомфортному для меня рубежу в 125к зелени, и стал искать возможности для заработка, внимательно читая темы в разделе "Объявления".
Кроме того, в джебовском клиенте был предпринят ряд прогулок (или рейдов - кому как больше нравится) на пару известных на пленете своими постройками серверов - меорприятие, давшее кучу скринов самых различных построек. Каталог архитектурных деталей, по примеру знаменитой энциклопедии Барановского конца XIX века, я составлять не стал, но на всякий случай скрины эти поместил в отдельную папку. Впрочем, до настоящего момента ни одна из моих построек эти детали не использовала.
Так же возобновилось строительство ТАРКР Пётр Великий, которое я начал аж 6 декабря теперь уже позапрошлого года, и которое не завершено до сих пор - не в последнюю очередь потому, что этот корабль у меня что называется "сидит в печёнках".
Постепенно мои надежды придумать хоть какое-нибудь стоящее сооружение, чтобы его можно было потом продать, заглохли. Но 18 декабря я, несколько неожиданно для себя, принялся за строительство здания, которое в конце концов получило рабочее название "Алексодворец".

История его возникновения описана мной более подробно в другом , и потому смысла в повторении её здесь нет никакого.
Довольно успешный аукцион принёс, кроме всего прочего, весьма любопытный заказ. От представителя Эмберской Империи мне поступило предложение что-нибудь построить, в ходе обсуждения и выезда на местность оформившееся в заказ на постройку некрупного парусника для города Келстоуна.
Задача облегчалась тем, что парусник должен был быть со спущенными парусами, но во всём остальном была для меня новой. Хотя я строил до этого корабли, но все они были весьма крупными, от 250 и до 330 метров в длину, а корабельные катера и шлюпки наоборот были слишком маленькими.
Поэтому я принялся разыскивать чертежи чего-нибудь подходящего по размеру, и в конечном итоге решил строить 16-пушечный бриг, основываясь на французских Le Cygne и Le Fauna времён наполеоновских войн. Кроме того, я постоянно держал под рукой несколько весьма полезных англоязычных гайдов по постройке парусников - , - за авторством широко известного в узких кругах Sillouete с пленета.
Строительство корабля вместе с интерьером заняло около 20 часов геймплея в криэйтиве, после чего версия проекта для джебовского майна была выложена на пленет.




Затем начался нелёгкий процесс переноса на сервер, отнявший ещё 3 дня. Четвёртого января бриг был готов (жаль, что такое невозможно )


Всё это принесло столь необходимую для продолжения строительства танка зелень, и сегодня, 8 января, строительство возобновилось. Кстати, на скринах хорошо заметно отсутствие части гусеницы танка, причиной которого является до сих пор неразрешённый вопрос о владениях НортФаллера - долгое время неактуальный и потому забытый, но теперь имеющий шансы быть включённым в повестку дня.

Надеюсь, что оно не заглохнет ещё на месяц, ибо такой риск есть - 1 января я начал строить очередной авианосец, третий из примерно шести запланированых.

[skylancer7441]

После создания темы про гильдию архитекторов, и моего решения тот гайд в двух частях про парусники, который упоминается в посте выше, я несколько охладел к строительству авианосца, и решил построить ещё один парусник, в этот раз в разы более крупный. Не знаю, сколько ещё мне удастся сдерживаться от распыления своих усилий на четвёртый (учитывая танк, авианосец и ТАРКР Пётр Великий) проект; надеюсь что хотя бы до середины февраля.

Так или иначе, в сложившихся условиях, кроме перевода статей, отнявшего порядка 16 часов чистого времени включая оформление, я весьма активно строил танк. За прошедшие 11 с небольшим дней, на строительство и вещи с ним связаные было потрачено около суток геймплея, и потрачено с пользой.
По причине неактивности НортФаллера место, необходимое для передней левой части корпуса танка, было получено (точнее, его расприватили в моё отсутствие, и к счастью до моего прихода никто не успел его заприватить, но не об этом речь) и потому я быстро доделал катки левого борта вместе со всей прочей гидравликой и тому подобными вещами. Так же было изготовлено несколько мелочей по правому борту, и после этого я приступил к изготовлению бортовых экранов.






Придётся мне потом помучаться, чтобы написать коблой надпись "Отель" пострашнее.

Посмотрим, что будет далее с темпами строительства;

[skylancer7441]

Прошло менее недели со дня постинга последнего отчёта, но мне кажется, что сейчас самое время написать ещё один - потому что после стольких трудностей, корпус танка наконец-то был достроен.
Там конечно остались 3 "технические" дырки для доступа внутрь, разумеется временные, но всё остальное полностью готово. Так что я начал строительство башни, и надеюсь что оно займёт не так уж и много времени.

Это показывает, что темпы строительства не снизились; но к великому моему сожалению, я не знаю точно, сколько потрачено времени - благодаря апдейту инвентаря, отключившему возможность просмотреть статистику. Более того, учитывая новость о грядущей невозможности , сдаётся мне что процесс строительства, что в сингле что в МП, во всяком случае для меня, несколько усложнится.

Так или иначе, перейдём к скринам.

[skylancer7441]

После 26-го января строительство танка было приостановлено в связи с подготовкой к экзамену, но уже 29 января возобновилось, и за 29-31 января, проведя в игре в общей сложности около 30 часов, я наконец-то закончил эту несколько затянувшуюся работу по переносу проекта из сингла на сервер.
Надпись "Отель" я таки делать не стал, решив что и без неё символизм постройки вполне понятен.

Все скрины готового танка выложены в , который к тому же целиком переписан.

[Extazy_boy]

Великолепно! Поздравляю с окончанием строительства!

[masik67]

Скай, я вижу у тебя есть проект корабля ( деревянный ) и корабль ( авианосец ) я готов купить дать теру и дать ресы за этот проект.

[skylancer7441]

Бриг был построен для ЭИ, и потому этот проект я воплощать повторно не буду. Так же, учитывая время, потребное для постройки авианосца, хоть бы самого маленького из них, моё участие в наёмном строительстве такого рода объектов на ГК практически исключено. Во всяком случае под эгидой/при участии нынешнего руководителя г. Крафтбург.

[Inhaden]

норм, но сливается с окружением. Надо было пилить в пустынных тонах

[skylancer7441]

Лесной камуфляж же. А для пустынного нужен такой вид песчанника, который только совсем недавно в джебовском (в снапшоте 13w04a) появился - гладкий со всех сторон.

[Hirushika]

Поздравляю с окончанием строительства. Я думаю, эта постройка заслужила звание "Самой большой статуи Гринкубс". И я с радостью уступаю это звание. Дракон Ниппон больше не самая большая статуя. А всего-лишь, самая длинная.

[__JackSparrow__]

Разрази меня гром, это потрясающе. Низкий поклон строителю(лям)

[skylancer7441]

Строитель один. А вот по категории "тех, без кого эта постройка вряд ли была бы возможна" проходит несколько большее количество игроков.

Что же касается размеров танка, то в ближайшее время я вряд ли буду строить что-то бОльшее или хотя бы равное по объёму, хотя идеи, чем перекрыть длину этого танка, у меня .
Впрочем требуется ещё некоторое время, чтобы сделать интерьер, а потом перенести всё это сооружение из джебовского майна в сингл ГК, но надеюсь что это не займёт так уж много времени.

[Djzero]

Очень круто! Надо будет заехать посмотреть.

[skylancer7441]

Мда. В результате некоторой цепочки событий, связаных с ГК-графией и моими посещениями Асгарда, во время строительства в сингле очередного парусника мне в голову опять пришла мысль о том, что неплохо было бы как-то дать игрокам возможность залезть на танк.

Но, после весьма тщательного рассмотрения вопроса, идея сделать несколько фигур солдат (сделать внутри которых лестницу было бы проще простого), превращая модель танка в диораму, была окончательно отброшена.

Меня спас тот факт, что у Абрамсов в составе ЗИПа есть буксировочный трос, каковой, чтобы не мешался, пристёгивается к крюкам на корпусе. Прикрепив таковой трос с нарушением инструкций (в принципе реальная ситуация, учитывая армейское раздолбайство), я получил некое подобие лестницы, ведущее к дыре в корпусе танка, пробитой в районе буксиировочного крюка на корме Абрамса.

Этот проход ведёт к тоннелю, а потом к лестнице , и поднявшись по этим ступенькам, надо забраться по короткой вертикальной лестнице, открыв люк, и тогда игрок окажется на крыше башни танка.

[DemidUa]

Попрошу выложить текущий скрин данной постройки.

[skylancer7441]